車研咨詢發(fā)布的《全國各省、地級市鋰電池產(chǎn)業(yè)鏈企業(yè)產(chǎn)能投資布局分析報告（2023版）》，研究了鋰電池產(chǎn)業(yè)鏈4000多家企業(yè)（包括鋰電池、正極材料、負極材料、隔膜材料、電解液/六氟磷酸鋰材料、鋰礦/碳酸鋰/氫氧化鋰、鋰電設備、鋰電池回收利用）。
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力神（青島）新能源有限公司成立于2011年11月，原名青島力神動力電池有限公司，2014年9月更名，天津力神電池股份有限公司100%持股。
力神電池青島基地項目是力神電池按照“一院、兩區(qū)、五基地”發(fā)展思路，實施動力電池產(chǎn)業(yè)布局的重要環(huán)節(jié)，是力神電池被納入世界500強企業(yè)電科集團后的第一個投資項目。
2017年3月，公司青島力神動力電池基地建設項目環(huán)境影響報告書第一次公示。項目建成后年生產(chǎn)19.2億瓦時電芯和12.8億瓦時PACK。
2017年5月16日，青島力神20億WH動力電池基地開工。力神（青島）一期項目總投資15.7億元人民幣，設計產(chǎn)能達40億瓦時，生產(chǎn)產(chǎn)品為磷酸鐵鋰方型疊片鋰離子電池。二期項目將再增加40億瓦時產(chǎn)能，合計達到80億瓦時產(chǎn)能。
2019年4月29日，力神電池青島基地一期投產(chǎn)暨新品發(fā)布會儀式在山東青島舉行。項目總體規(guī)劃年產(chǎn)10GWh磷酸鐵鋰方型鋰離子電池系統(tǒng)，產(chǎn)線可兼容磷酸鐵鋰和三元體系，線體柔性設計，全面為電動汽車和儲能提供整體解決方案。一期項目總投資15.7億元人民幣，設計年產(chǎn)能4GWh，達產(chǎn)后每年將可為2萬輛大巴或者12萬輛乘用車提供電池配套；項目二期將達到總產(chǎn)能10GWh。
本次投產(chǎn)的兩種型號的三款磷酸鐵鋰電池新品，全部采用疊片結構，兩種型號產(chǎn)品僅在厚度上有所不同，這樣既可滿足企業(yè)柔性化生產(chǎn)需要，又可以滿足定制化需求。其中，兩款產(chǎn)品適用于新能源汽車，一款產(chǎn)品適合用在儲能領域。疊片結構可以提高電芯內10%的空間利用率、增加電池容量，帶來更長的續(xù)駛里程；同時疊片結構可以有效降低內阻10%，使功率性能提升、電流密度更均勻、電池的產(chǎn)熱量也相對較低。因此，疊片電池具有更長的使用壽命，和更高的可靠性和安全性。
該系列產(chǎn)品采用高壓實密度正極材料、極片薄型化設計，通過添加石墨烯材料，實現(xiàn)30分鐘充電80%，并通過GB31485-2015安全測試，可以實現(xiàn)與整車同壽命，滿足60萬公里的使用需求。
青島力神還介紹了兩款車用電芯產(chǎn)品成組后的電池箱體系統(tǒng)。車用電芯成組后的箱體系統(tǒng)比能量為155Wh/kg，最大充電倍率可達到1.5C，可滿足使用溫度范圍-30~50℃。
2023年8月，青島力神新能源科技有限公司青島基地Pack二線項目正式竣工投產(chǎn)。青島基地PACK二線項目建成后新增PACK年產(chǎn)能預計可達3GWh。