在線閱讀鏈接：《北京市新能源汽車與充電基礎設施市場發(fā)展現(xiàn)狀與投資前景預測報告（2023版）》
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第一章：北京市新能源汽車產(chǎn)業(yè)政策規(guī)劃分析
第一節(jié)：北京市新能源汽車產(chǎn)業(yè)聯(lián)盟
第二節(jié)：北京市新能源汽車產(chǎn)業(yè)政策規(guī)劃匯總（2001-2023年）
第二章：北京市新能源汽車制造業(yè)發(fā)展分析
第一節(jié)：北京市新能源汽車制造業(yè)發(fā)展總況
一、北京市新能源汽車制造業(yè)發(fā)展現(xiàn)狀
二、北京市新能源汽車制造業(yè)存在的問題
三、北京市新能源汽車制造業(yè)面臨的形勢
第二節(jié)：北京市新能源汽車制造業(yè)政策規(guī)劃
一、“十四五”北京市新能源汽車制造業(yè)發(fā)展目標
二、北京市新能源汽車制造業(yè)發(fā)展任務
三、北京市新能源汽車制造業(yè)提升工程
第三節(jié)：北京市新能源汽車制造業(yè)生產(chǎn)企業(yè)
第四節(jié)：北京市新能源汽車制造業(yè)產(chǎn)銷分析
一、北京市新能源汽車產(chǎn)量
（一）2015-2023年北京市新能源汽車產(chǎn)量
（二）占全市汽車產(chǎn)量比（2015-2023年）
（三）占全國新能源汽車產(chǎn)量比（2018-2022年）
二、2015-2023年新能源汽車銷量（中央財政補貼數(shù)據(jù)）
第五節(jié)：北京市新能源汽車制造業(yè)發(fā)展趨勢
第六節(jié)：北京市新能源汽車制造業(yè)發(fā)展建議
第三章：北京市充電基礎設施市場發(fā)展分析
第一節(jié)：北京市充電基礎設施市場發(fā)展總況
一、北京市充電基礎設施市場發(fā)展現(xiàn)狀
二、北京市充電基礎設施市場存在問題
（一）制度方面存在的問題
（二）設備方面存在的問題
（三）投資建設存在的問題
（四）運營管理存在的問題
三、北京市充電基礎設施市場面臨形勢
第二節(jié)：北京市充電基礎設施政策規(guī)劃
一、北京市充電基礎設施發(fā)展目標
（一）“十三五”充電基礎設施發(fā)展目標
（二）“十四五”充電基礎設施發(fā)展目標
二、北京市充電基礎設施財政補貼
三、北京市充電站運營管理規(guī)范
第三節(jié)：北京市充電基礎設施建設規(guī)模
一、2015年北京市充電基礎設施建設規(guī)模
二、2016年北京市充電基礎設施建設規(guī)模
三、2017年北京市充電基礎設施建設規(guī)模
四、2018年北京市充電基礎設施建設規(guī)模
五、2019年北京市充電基礎設施建設規(guī)模
六、2020年北京市充電基礎設施建設規(guī)模
七、2021年北京市充電基礎設施建設規(guī)模
八、2022年北京市充電基礎設施建設規(guī)模
九、2023年北京市充電基礎設施建設規(guī)模
第四節(jié)：北京市充電基礎設施市場競爭
一、2019年北京市充電基礎設施主要企業(yè)
二、2020年北京市充電基礎設施主要企業(yè)
三、2022年北京市充電基礎設施主要企業(yè)
（一）充電站主要企業(yè)及充電樁功率
（二）換電站主要企業(yè)及換電站功率
第五節(jié)：北京市充電基礎設施市場運營
一、2020年公用充電基礎設施運營
（一）公用樁建設密度
（二）公用樁上線率
（三）公用樁覆蓋率
（四）公用樁快充服務（直流公用樁）
1、直流公用樁占比
2、直流公用樁分布
3、直流公用樁覆蓋率
（五）公用樁利用率
1、樁數(shù)利用率
2、時間利用率
3、周轉率
（六）公用樁充電時間
二、2021年公用充電基礎設施運營
（一）公用樁建設密度
（二）公用樁車樁比
（三）公用樁覆蓋率
（四）直流公用樁占比
（五）公用樁利用率
1、樁數(shù)利用率
2、時間利用率
3、周轉率
（六）公用樁充電時間
三、2022年公用充電基礎設施運營
（一）公用樁建設密度
（二）公用樁車樁比
（三）公用樁覆蓋率
（四）直流公用樁占比
（五）公用樁利用率
1、樁數(shù)利用率
2、時間利用率
3、周轉率
（六）公用樁充電時間
第六節(jié)：北京市充電樁主要生產(chǎn)制造企業(yè)
第七節(jié)：北京市新能源汽車推廣應用車樁比（2020-2022年）
第八節(jié)：北京市充電基礎設施市場發(fā)展前景預測（2025年）
第九節(jié)：北京市充電基礎設施市場發(fā)展趨勢
一、總體發(fā)展趨勢
二、政策趨勢
三、管理趨勢
四、產(chǎn)品技術趨勢
五、投資建設趨勢
六、充電方式趨勢
七、競爭趨勢
八、服務趨勢
九、商業(yè)模式趨勢
第十節(jié)：北京市充電基礎設施市場發(fā)展建議
一、發(fā)展戰(zhàn)略建議
二、管理制度建議
三、政策規(guī)劃建議
四、產(chǎn)品技術建議
五、投資建設建議
六、運營管理建議
七、組織保障建議
第四章：北京市新能源汽車推廣應用發(fā)展分析
第一節(jié)：北京市新能源汽車推廣應用總況
一、北京市新能源汽車推廣應用現(xiàn)狀
二、北京市新能源汽車推廣應用存在問題
三、北京市新能源汽車推廣應用面臨形勢
第二節(jié)：北京市新能源汽車推廣應用政策規(guī)劃
一、北京市新能源汽車推廣應用發(fā)展目標
（一）“十三五”新能源汽車推廣應用發(fā)展目標
（二）“十四五”新能源汽車推廣應用發(fā)展目標
二、北京市新能源汽車推廣應用財政補貼政策
第三節(jié)：北京市新能源汽車推廣應用市場規(guī)模
一、北京市新能源汽車保有量（2013-2023年）
（一）2013年北京市新能源汽車累計推廣
（二）2014年北京市新能源汽車累計推廣
（三）2015年北京市新能源汽車累計推廣
（四）2016年北京市新能源汽車累計推廣
（五）2017年北京市新能源汽車累計推廣
（六）2018年北京市新能源汽車累計推廣
（七）2019年北京市新能源汽車累計推廣
（八）2020年北京市新能源汽車累計推廣
（九）2021年北京市新能源汽車累計推廣
（十）2022年北京市新能源汽車累計推廣
（十一）2023年北京市新能源汽車累計推廣
二、北京市新能源汽車細分市場
（一）北京市新能源客車保有量及占比（2018-2022年）
1、按應用領域分
（1）新能源汽車私人市場
（2）新能源公交車市場
（3）新能源出租車市場
2、按區(qū)域分
（1）核心區(qū)域新能源客車保有量（2018-2022年）
（2）中心區(qū)域新能源客車保有量（2018-2022年）
（3）通州區(qū)新能源客車保有量（2018-2022年）
（4）其他區(qū)域新能源客車保有量（2018-2022年）
（二）北京市新能源貨車保有量及占比（2018-2022年）
三、北京新能源小客車指標（2014-2023年）
（一）2014年指標情況
（二）2015年指標情況
（三）2016年指標情況
（四）2017年指標情況
（五）2018年指標情況
（六）2019年指標情況
（七）2020年指標情況
（八）2021年指標情況
（九）2022年指標情況
（十）2023年指標情況
第四節(jié)：北京市新能源汽車財政補貼（2016-2022年）
一、2016年財政補貼
二、2017年財政補貼
三、2018年財政補貼
四、2019年財政補貼
五、2020年財政補貼
六、2021年財政補貼
七、2022年財政補貼
八、2023年財政補貼
第五節(jié)：北京市新能源汽車市場企業(yè)競爭格局（2022年）
一、新能源汽車補貼數(shù)量匯總（2016-2022年）
二、新能源汽車補貼企業(yè)數(shù)量及占比（2016-2022年）
（一）新能源乘用車補貼企業(yè)數(shù)量及占比（2016-2022年）
（二）新能源客車補貼企業(yè)數(shù)量及占比（2016-2022年）
（三）新能源專用車補貼企業(yè)數(shù)量及占比（2016-2022年）
第六節(jié)：北京市新能源汽車市場滲透率（2018-2022年）
第七節(jié)：北京市新能源汽車推廣應用前景預測（2025年）
第八節(jié)：北京市新能源汽車推廣應用發(fā)展趨勢
第九節(jié)：北京市新能源汽車推廣應用發(fā)展建議