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山東建成加氫站38座,已有2041輛氫燃料電池汽車上路
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鏈接:山東省氫能與燃料電池產(chǎn)業(yè)投資布局與前景預(yù)測分析報告




7月16日,山東省人民政府新聞辦公室舉行“走在前 挑大梁 奮力譜寫中國式現(xiàn)代化山東篇章”主題系列新聞發(fā)布會第十一場,邀請山東省能源局主要負責同志等介紹山東深入貫徹落實能源安全新戰(zhàn)略,全力打造能源綠色低碳轉(zhuǎn)型示范區(qū)情況,并回答記者提問。

山東省能源局副局長岳建如表示,省委、省政府高度重視氫能產(chǎn)業(yè)發(fā)展,將其作為培育壯大未來產(chǎn)業(yè)、推進綠色低碳高質(zhì)量發(fā)展先行區(qū)建設(shè)的重要舉措。近年來,全省上下?lián)屪C遇、積極作為,氫能產(chǎn)業(yè)呈現(xiàn)蓬勃發(fā)展態(tài)勢,取得積極成效。

一是政策體系不斷完善。在全國率先出臺氫能產(chǎn)業(yè)中長期發(fā)展規(guī)劃,制定氫能產(chǎn)業(yè)標準體系建設(shè)指導意見,印發(fā)加氫站建設(shè)審批管理辦法,在技術(shù)研發(fā)、人才培養(yǎng)、氫氣制取、車輛購置、加氫站建設(shè)等方面制定省級支持政策措施,推動產(chǎn)業(yè)起勢發(fā)展。濟南、青島、淄博等9市結(jié)合當?shù)貙嶋H,相繼發(fā)布氫能產(chǎn)業(yè)發(fā)展規(guī)劃和政策措施,不斷完善氫能產(chǎn)業(yè)發(fā)展政策體系。

二是創(chuàng)新能力不斷提升。全國唯一“氫進萬家”科技示范落戶山東。依托濰柴動力、東岳未來等龍頭企業(yè),建成全國唯一的燃料電池技術(shù)創(chuàng)新中心、含氟功能膜材料重點實驗室等國家級創(chuàng)新平臺。攻克車用氫燃料電池質(zhì)子膜、燃料電池邊框密封材料、氫燃料電池用空氣壓縮機等一批“卡脖子”關(guān)鍵技術(shù)。氫液化壓縮機入選國家能源領(lǐng)域首臺(套)重大技術(shù)裝備項目。濟南綠動50千瓦燃料電池和100千瓦熱電聯(lián)供系統(tǒng)性能指標國內(nèi)領(lǐng)先。

三是產(chǎn)業(yè)規(guī)模持續(xù)壯大。圍繞“制儲運加用”各環(huán)節(jié),推動氫能全產(chǎn)業(yè)鏈發(fā)展,聚集氫能相關(guān)企業(yè)、研究機構(gòu)超過180家,成為全國氫能產(chǎn)業(yè)鏈最完整的省份之一。加大省內(nèi)優(yōu)勢企業(yè)培育力度,東岳未來被評為全國獨角獸企業(yè),奧揚科技、賽克賽斯等7家企業(yè)被評為國家級專精特新“小巨人”企業(yè)。開展“雙招雙引”,億華通、愛德曼、美錦等知名企業(yè)落戶山東,布局燃料電池及整車制造、堿性電解水設(shè)備等項目。截至目前,全省燃料電池年產(chǎn)能達4萬臺,燃料電池整車年產(chǎn)能超1萬輛。

四是示范應(yīng)用多點布局。大力開展氫能示范應(yīng)用,在交通、發(fā)電、冶金等領(lǐng)域取得一定進展。交通領(lǐng)域,累計推廣氫燃料電池汽車2041輛,居全國第四;建成加氫站38座,居全國第二;青島港自主研發(fā)完成6臺軌道吊氫能改造,打造全球首個氫能港口軌道吊應(yīng)用示范。發(fā)電領(lǐng)域,建成濰柴動力氫能產(chǎn)業(yè)園、東岳未來氫能產(chǎn)業(yè)園等氫能熱電聯(lián)供示范項目,青島港成功實現(xiàn)應(yīng)急電源氫能替代,在濟南等地探索開展居民社區(qū)氫能熱電聯(lián)供項目建設(shè)。冶金領(lǐng)域,臨沂精品鋼基地建成世界首條純氫豎爐示范中試線,推動鋼鐵企業(yè)綠色化和高端化轉(zhuǎn)型發(fā)展。